1. 目前，IRIS标准的新版本是第几版？

答：欧洲铁路联盟（UNIFE）在2009年6月18日正式发布了02版的IRIS标准。从2010年1月1日起不再进行01版的审核，只能进行02版的审核。建议企业现在开始起动IRIS02版标准的咨询工作。

2. 哪些企业可以进行IRIS认证？

答：整车制造厂（如：阿尔斯通，庞巴迪，中国南车、北车集团旗下的机车制造厂等），铁路零部件供应商（如：机车空调、弹簧、挂钩、电器开关等）。

3. 在应用IRIS标准时，企业可以根据自己的实际情况对IRIS的标准条款进行删减吗？

答：可以，但只限于标准第7章节的内容，并且这样的删减不影响组织提供满足顾客要求和适用法律法规要求的产品的能力或责任，否则不能声称符合本标准。针对IRIS认证范围NO.19类的组织，依据复杂程度或安全要求，此管理体系的要求允许删减。

4. IRIS认证与ISO9001认证相比，有什么不同？

答：1）IRIS标准明确要求企业建立更多的过程、程序文件和绩效指标，增加项目管理等多项条款；

2）IRIS认证的结果是以分数来显示，分数高表明企业管理水平高，但只要达到入门分数的企业都可以获得证书；

3）IRIS获证的信息会在全球唯一的网站上公布，增加企业进入全球铁路行业供应链的机会。

5. IRIS标准推行的难点有哪些？

答：IRIS标准的推行需要掌握很多技术和管理知识，如：RAMS/LCC，项目管理，知识管理、技术状态管理、供应链管理等，而中国铁路行业的企业在这些方面的管理水平普遍比较薄弱。

6. 目前，整车厂对供应商有IRIS认证要求吗？

答：庞巴迪、阿尔斯通、西门子、法维莱等公司已经要求欧洲的供应商尽快通过IRIS认证。2008年，他们也对中国的A类供应商提出了IRIS认证的要求。

7. 取得IRIS证书是否可以完全取代整车厂的第二方审核？

答：IRIS标准的认证将会成为进入铁路行业供应链一个基本门槛，通过后，这些整车厂将会减少第二方审核的频率。

8. 目前，IRIS标准在国内认证的情况如何？

答：截至2009年8月底，中国约有二十多家企业通过了认证，不少企业已经开始准备启动IRIS标准的认证咨询工作。

9. IRIS的标准是怎么构成的？

答：在ISO9001标准基础上，增加铁路行业的特殊要求（如：项目管理，RAMS/LCC）和12个关键的问题（KO）问题。

10. 全球有多少家认证机构可以执行IRIS标准的审核？

答：截至到2008年年底，一共有14家认证机构可以执行IRIS标准审核，部分认证机构在中国有分支机构或办事处，具体可以查询网站www.iris-rail.org。